Доплата за классность водителям в 2020 году

Далеко не все работодатели или даже водители знают, как именно производится доплата за классность в 2019 году, какие положения законодательства ее регулируют и в каких случаях могут быть нарушены права сторон взаимоотношений. В этом аспекте трудовой деятельности есть множество особенностей и нюансов.

Работа водителем автобуса подразумевает особенную специфику, которая связана с различными трудностями: вероятные нарушения здоровья, опасность при движении, ненормированный трудовой график.

Но этот показатель отличается нестабильностью. Разряд легко можно утратить, а также потерять, если сменить место трудоустройства.

Обязательность доплат

Разряд водителям присуждают на рабочем месте, после того, как они проходят аттестацию. Навык вождения работника оценивает квалифицированная комиссия. Если по итогам экзамена служащему присвоили разряд, то отметку об этом делают в его трудовой книжке.

Нередко возникает вопрос о том, обязано ли руководство организации начислять водителям материальную компенсацию за полученную классность.

В соответствии со статьей 135 ТК РФ наличие различных доплат и надбавок за классность водителю может предусматриваться трудовым контрактом, заключаемым между сотрудником и его работодателем.

Подобное условие может содержаться и в коллективных договорах. Но если контракт подобное условие не предусматривает, то наниматель не обязан начислять своему работнику дополнительные выплаты.

То есть водителю рекомендовано заранее оговаривать с руководством наличие и размер доплат за разряд.

Положения трудового кодекса

В соответствии с трудовым законодательством, помимо зарплаты, водителю начисляются доплаты за класс, размер которых работодатель формирует сам. На дополнительные деньги могут рассчитывать специалисты 1 и 2 класса.

Во многих случаях размер финансовой выплаты определяется следующим образом:

1. Доплата в размере 25 % от зафиксированной ставки за каждый рейс положена водителю 1 класса.
2. Прибавка в размере 10 % положена водителю 3 класса.

За 3 разряд доплата не предусматривается, однако может быть установлена по желанию работодателя. Кроме того, для водителей 1 и 2 класса размер доплат тоже может отличаться и изменяться по усмотрению руководства организации.

Доплаты за 1 и 2 класс водителям могут быть зафиксированы в трудовом соглашении. Причем сотрудник на момент трудоустройства может не иметь никакого разряда. Но у него есть возможность его получения в ходе своей трудовой деятельности.

Необходимо учитывать, что классность, полученная на одном месте трудоустройства, не сохраняется, если водитель увольняется и переходит в другую организацию.

Приказ о начислении

Если водителю на месте трудоустройства присваивается класс, то информацию об этом заносят в местные нормативные акты. Чтобы произвести оценку квалификации работника транспортного средства и вследствие этого присвоить ему определенный класс, на предприятии созывают особую комиссию, во главе которой стоит руководитель организации. Кроме него, в ее состав входят:

1. Председательствующим составом выступают главный инженер предприятия и его заместитель.
2. Заместителем председателя выступает член профсоюза.
3. Инженер, занимающийся устройством и подготовкой штата на производстве или руководитель отдела.
4. Руководитель отдела, ответственного за организацию труда и зарплаты водителя.
5. Инженер, который отвечает за технику безопасности и охрану труда.
6. Руководитель отдела (цеха), в котором трудится сотрудник, проходящий аттестацию.
7. Представитель совета бригадиров либо председатель подобного сообщества.

Деятельность и состав аттестационной комиссии определяет руководитель посредством составления производственного приказа.

Приказ о доплате за классность водителям составляется также руководителем, в нем должна быть отражена информация о составе квалификационной комиссии, сроки начисления надбавок, данные тестируемого водителя.

Размер полагающейся доплаты

Доплату к официальному окладу за присвоенный тарификационный разряд водителям начисляют, которые имеют 1 или 2 разряд:

1. Водителям пассажирского транспорта (маршрутного такси, автобуса), легкового транспорта, транспорта МЧС, имеющим 1 разряд, положена доплата в размере 25 %, водителям, управляющим тракторами лесной промышленности, положена доплата в размере 50 %.
2. Водителям пассажирского транспорта (маршрутного такси, автобуса), легкового транспорта, транспорта МЧС, имеющим 2 разряд, положена доплата в размере 10 %, водителям, управляющим тракторами лесной промышленности, положена доплата в размере 25 %.

Определенный разряд водителю ТС назначают только в том случае, если он прошел полную профессиональную подготовку, получил специальное удостоверение, в котором отражена одна или несколько категорий:

1. Если водителю присвоен 1 класс, то он может управлять транспортными средствами категории В, С, Д, Е.
2. Если присвоен класс 2, управлять можно транспортными средствами категорий В, С, Е, либо только Д.
3. Классу 3 соответствуют категории В и С, либо только Д.

В бюджетных организациях доплата водителям за классность аналогична подобным начислениям в других организациях. Порядок выплаты компенсации устанавливается внутренними правилами выплаты заработной платы, то есть доплату сотрудник получает вместе со своим основным окладом.

Лишение доплат за классность водителям

Руководство может понижать присвоенный водителю уровень профессионализма либо отменять его вовсе. Все зависит от ситуации. Если классность водителя понижена, запись об этом вносят в трудовую книжку. Но у работника есть возможность вернуть себе разряд. Лишить классности могут в следующих ситуациях:

1. Несоблюдение водителем техники безопасности.
2. Частое зафиксированное нарушение ПДД, участие в ДТП.
3. Невыполнение, несоблюдение установленного плана работы, графика перевозки.
4. Игнорирование должностных инструкций.
5. Превышение расхода топлива (отклонения от заверенных норм).

В этом случае водителя лишают разряда на 3 месяца, но у сотрудника остается возможность заново пройти аттестацию, восполнив потери. Процедура присвоения квалификации производится аналогичным способом, как и в первый раз.

В случаях, когда водителя по определенной причине отстранили от права управления производственным ТС, то имеющуюся у него классность аннулируют, пока сотрудник не получит свои водительские права назад. Какие еще бывают доплаты за классность водителям?

За работу в ненормированном графике

Ненормированным рабочим днем у водителей легкового транспорта считается время, когда наниматель требует выйти на работу после того, как сотрудник отработал трудовые часы.

В случаях, когда с водителем заключено трудовое соглашение, в котором отмечена возможность ненормированной работы (водителем автобуса, например), то переработку после отработанных трудовых часов сверхурочной считать не будут. Это значит, что руководство компенсировать ее деньгами не обязано.

В соответствии со статьей 119 Трудового кодекса, водителю за это положена только компенсация, заключающаяся в предоставлении внеочередного оплачиваемого отпуска.

Разъездная работа

Под разъездной работой понимаются условия труда, отличные от нормальных. Обусловлены они, как правило, тем, что водителю приходится основную часть своего трудового времени быть в дороге.

Но, несмотря на то, что подобная работа предполагает определенные неудобства, заключающиеся в ненормированном рабочем дне, непривычном климате, сверхурочных часах, трудовое законодательство не предусматривает обязательных доплат водителю за подобные условия труда.

В статье 168.1. ТК РФ указано, что работодатель обязан компенсировать водителю все его материальные затраты, связанные с приобретением топлива, оплатой проживания и питания. Однако за работу в выходные и праздничные дни, в ночное время начальство начислять компенсацию не обязано.

Денежные доплаты, управляющим машинами скорой помощи

Для водителей машин скорой помощи определена специальная надбавка за разрядность к официальному окладу. Выплачивают ее ежемесячно. Размер доплаты за классность водителям определяется конкретной процентной ставкой. Так, при первом классе положена надбавка в 25 %, при втором – в 10 %. Рассчитывают доплату с учетом фактически отработанных часов.

Доплаты трактористам

Водителям, осуществляющим управление тракторами, в зависимости от их квалификации, присваивают 1, 2, 3 разряд. Подобная классификация отражается на размере дополнительной выплаты:

1. Размер доплаты за классность водителям трактора первого разряда составляет 20 % от фиксированного оклада.
2. Трактористам второго разряда положена доплата в виде 10 % от их должностного оклада.

Для трактористов 3 разряда доплаты не предусматриваются, однако могут быть назначены по усмотрению нанимателя. Кроме того, размер компенсации может варьироваться с учетом специфики деятельности организации.

Нюансы

Основной нюанс в вопросе начисления доплат за водительскую квалификацию является то, что классность не сохраняется, если водитель меняет место трудоустройства. Однако она должна сохраняться в том случае, когда руководство переводит сотрудника на работу другого характера по своему усмотрению.

То есть, если водитель 1 класса расторгает трудовое соглашение с одним предприятием и трудоустраивается в другую организацию, то его звание будет недействительным. Для получения разряда сотруднику придется вновь пройти аттестацию. Но некоторые руководители проявляют лояльность и сохраняют за новым сотрудником его разряд.

Источник: https://BusinessMan.ru/doplata-za-klassnost-voditelyam-usloviya-i-poryadok-vyiplatyi-tarifikatsionnyiy-razryad-i-zarplata-voditelya.html

Доплата за классность водителям в 2019 году

Главная — Организация бизнеса — Кадры — Доплата за классность водителям в 2019 году


Для представителей профессии водителя транспортного средства вопрос оплаты классности в России является достаточно острым. Далеко не каждый работодатель или даже водитель знает, как именно производится доплата за классность водителям в 2019 году, какие положения законодательства её регулируют и в каких случаях могут быть нарушены права одной из сторон взаимоотношений. При этом следует помнить, что в данном аспекте трудовой деятельности есть множество особенностей и нюансов.

Доплата за классность водителям – законодательство и нормативы

Действующее законодательство в вопросах доплаты за классность водителям не имеет никаких обязательных положений.

Нормативы, по которым определяется само понятие классности водителей, действуют еще с советского времени и указываются в первую очередь в Едином квалификационном справочнике профессий рабочих.

Более подробно о принципах использования классности водителей на предприятии в 2019 году можно прочитать в отдельной статье.

С точки зрения законодательства, правовое регулирование данного вопроса обеспечивается как положениями вышеупомянутого квалификационного справочника, так и Трудового кодекса.

Работникам и работодателям в вопросах юридических норм, связанных с доплатой за классность водителям, следует обратиться к Трудовому кодексу. В частности, на регулирование рассматриваемого вопроса оказывают определенное влияние следующие статьи ТК РФ:

• Ст.8. Она посвящена установлению на предприятии локальных нормативных актов. По причине отсутствия принятого профстандарта водителя, который должен был бы заменить положения квалификационного справочника, работодатели могут использовать советские нормативы и закреплять положения о классности водителей в локальных нормативных актах.
• Ст.57. Нормативы означенной статьи регламентируют общее содержание трудовых договоров. Так как применение механизмов доплаты за классность прямо влияет на размер заработной платы, использование означенной системы должно быть отражено в трудовом договоре с сотрудником.
• Ст.135. Данной статьей регламентируется общее понятие заработной платы. В частности, доплата за классность водителям, а также иные премии и выплаты стимулирующего характера, равно как и иные специальные коэффициенты, повышающие заработок в виде оклада или тарифной ставки, являются полноценными составляющими частями заработной платы.
• Ст.191. Её принципы регламентируют само понятие поощрения работников за их трудовую деятельность и порядок назначения премий или иных дополнительных доплат, в том числе и за классность водителей.

Вышеозначенные статьи ТК РФ являются основными, на которые  следует ориентироваться как сотрудникам, так и работодателям в рассматриваемом вопросе.

Под классностью может также подразумеваться наличие определенного класса у водителя, присвоенного ему страховой компанией за безаварийное, или наоборот – аварийное вождение. Этот класс влияет только на размер страховых отчислений и никак не может оказывать воздействие на размер доплат за классность и учитываться в трудовых взаимоотношениях в целом.

Доплата за классность водителям в 2019 году в России

Как было упомянуто ранее, прямых оснований для обязательного проведения доплаты за классность водителям в 2019 году в России не предусматривается. Тем не менее, если следовать советским нормативам, которые носят рекомендательный характер, предполагается установление следующих принципов обеспечения доплаты за классность водителям:

• Третий класс водителей. Работники, имеющие данный класс не получают никаких доплат за классность водителям.
• Второй класс. Сотрудники, обладающие вторым классом, должны получать доплату в размере 10% от оклада или предусмотренной тарифной ставки.
• Первый класс. Работникам, относящимся к данной категории, доплата за классность водителя назначается в размере 25% от принятой тарифной ставки или оклада.

Кроме этого советские принципы предусматривали также возможность повышения доплат до 25% для водителей второго класса, и до 50% — для водителей, обладающих первым классом. Но так как сейчас использование доплат за классность водителя зависит в первую очередь от принятых локальных нормативных актов, фактическое получение и размеры данных выплат могут отличаться.

Если действующая документация организации предусматривает обязательное начисление доплаты за классность водителям в 2019 году, то работодатель не вправе лишать сотрудников таковых выплат. При этом надбавки за сверхурочную или ночную работу должны считаться отдельно и не влияют на размер доплат за классность – не увеличивают, и не уменьшают его.

Отдельные нюансы и особенности доплаты за классность водителям

В первую очередь, рассматривая вопросы обеспечения доплаты за классность водителям, следует отметить, что таковые выплаты и сам факт их наличия являются правом, а не обязанностью работодателя. В обязательном порядке требовать доплаты за классность сотрудник может только в том случае, если она установлена локальными нормативными актами предприятия.

Также, помимо использования предусмотренной законодательством системы фиксации классности работников и соответствующего осуществления доплат, работодатель вправе разработать и применять свои системы и методики поощрения и вознаграждения сотрудников. Например, распространены отдельные премии:

• За экономию горюче-смазочных материалов.
• За безаварийную езду.
• За перевыполнение нормативов.
• За решение экстренных ситуаций своими силами.

А также по множеству иных оснований, которые могут куда более эффективно обеспечить мотивацию сотрудников и их профессиональное развитие, чем использование устаревшей и не привязанной к прямой эффективности труда системы доплаты за классность водителей.

(20

Источник: https://delatdelo.com/organizaciya-biznesa/doplata-za-klassnost-voditelyam.html

Надбавка за классность водителей | Статьи | Журнал «Кадровое дело»

За опыт работы, профессионализм и особые навыки водителям присваивают классы, за которые потом можно получать надбавки к заработной плате. Как происходит начисление и в каких размерах, а также при каких условиях, расскажем в статье.

Из этой статьи вы узнаете:

• какие бывают классы водителей;
• какой процент надбавки предусмотрен для разных классов водителей;
• при каких условиях начисляется надбавка за классность;
• какой порядок начисления надбавок.

Классы водителей представляют собой некую классификацию, на основании которой можно оценивать уровень профессионального мастерства специалиста. Присваиваемый класс будет зависеть от того, насколько сложно управлять механическими транспортными средствами, какая профессиональная подготовка у водителя, какой у него стаж работы.

Подробнее о надбавках читайте здесь:

По значимости классы водителей бывают трех видов:

• третий – наиболее низкий;
• второй – считается средним;
• первый – самый высокий из всех.

Класс водителю могут присваивать после того, как он перед устройством на работу закончит курс профессиональной подготовки в специальных образовательных заведениях или уже в процессе работы, когда повышается его квалификация или специалист проходит переподготовку.

Размеры доплат за классность водителей

Важно отметить, что тарификационный разряд для водителей устанавливается только в том случае, когда работнику присвоен третий разряд. Для сотрудников предприятия, у которых есть второй или первый разряд, устанавливается надбавка к заработной плате (при условии, что это предусмотрено соответствующими нормативными актами).

Надбавку за классность водителей принято устанавливать в таких размерах:

• за второй класс работник получает 10%;
• за первый класс сотруднику начисляется 25%.

Стоит также отметить, что соответствующая квалификация (первого, второго и третьего класса) может быть начислена водителям только в том случае, когда сотрудник прошел соответствующую подготовку, а в его удостоверении есть специальная пометка, которая дает ему право управлять транспортными средствами разных категорий:

• водителям 3-го класса разрешается управлять транспортом категорий В и С или только Д;
• водителям 2-го класса разрешается управлять транспортом категорий В, С, Е или только Д (или только Е);
• водителям 1-го класса разрешается управлять транспортом категорий В, С, Д и Е.

При этом, квалификацию 2-го класса может получить водитель 3-го класса, у которого есть непрерывный стаж на одном предприятии не менее трех лет. Для того, чтобы получить квалификацию 1-го класса, водитель 2-го класса обязан получить непрерывный стаж работы на одном предприятии в течение не менее, чем двух лет.

Иные размеры выплаты за классность водителям

Надбавка за классность водителей также предусмотрена:

• в размере 10% водителям второго класса, а также в размере 25% от установленного оклада в месяц водителям автобусов и автомобилей Государственной и противопожарной службы МЧС России;
• водителям первого класса в размере 25% и водителям второго класса в размере 10% на предприятиях городского наземного пассажирского транспорта;
• водителям учреждений Пенсионного фонда РФ в размере до 25% от установленной тарифной ставки.

Кроме того, надбавку за классность обязаны получать в ведомствах, где в соответствии с законодательством предусмотрена военная или иная служба, а именно: в Спецстрое России, в Гостехкомиссии РФ, в ГТК РФ, в МСЧ и МВД России, в Минобороны РФ.

На предприятиях лесопромышленного комплекса предусмотрены более высокие тарифы надбавок. Водители тракторов, а также грузовых автомобилей получают надбавки в соответствии с решением аттестационной комиссии. Размеры надбавок могут быть такими:

• до 50% за 1 класс;
• до 25% за 2 класс.

Более точные цифры, а также условия выплат должны быть сформированы в коллективном договоре. Денежное поощрение (надбавка за классность) обычно выплачивается за фактически отработанное водителем время. В период ремонта транспортного средства водитель получает надбавку пропорционально отработанному времени.

Порядок доплаты за классность водителей

В соответствии с действующим законодательством (ст.135 ТК РФ), надбавки и доплаты, действующие в компании, обязательно должны быть указаны в тексте трудового договора.

Причем, если размер надбавки указан в процентном соотношении, то изменении размера оклада, сумма надбавки также будет изменена.

Выплаты надбавок на предприятии не прекращаются во время отпуска сотрудника, его командировки, а также в других случаях, когда за ним сохраняется средний заработок.

Стоит учесть, что недостаточно будет зафиксировать размеры доплаты в штатном расписании и в приказе о приеме сотрудника на работу. Для того, чтобы информация о выплатах были включены в систему оплаты труда, необходимо урегулировать локально в рамках предприятия.

Рекомендуем материалы по теме:

Источник: https://www.kdelo.ru/art/383783-qqq-16-m10-nadbavka-za-klassnost-voditeley

Доплата за классность водителям и ее особенности

Профессия водителя подразумевает особую специфику работы, связанную с определенными трудностями: ненормированный трудовой режим, опасности во время движения, возможные проблемы со здоровьем.

Количество проработанных лет в качестве водителя транспортного средства отражается на формировании выплат. Стаж влияет на классность, которая присваивается сотрудникам.

Однако, этот показатель «нестабилен». Его легко можно потерять, а также утратить при смене места работы. И все же, дает ли классность какие-либо доплаты водителю от начальства?

Далее, речь пойдет о классности и о том, идет ли за нее доплата лицам, работающим на ТС.

Обязательны ли выплаты за классность?

Разряд сотрудникам присуждается на рабочем месте, после аттестации. Навыки вождения служащего оцениваются квалифицированной комиссией. Присвоенный «профессионализм» заносится в трудовую книжку.

Но обязан ли руководитель организации выплачивать водителям материальную компенсацию за присвоенную классность? Что по этому поводу прописано в Трудовом Кодексе РФ?

Ст. 135 Тк рф гласит, что при заключении трудового контракта, между работодателем и сотрудником, один из его пунктов может предусматривать наличие доплат за классность водителям.

О наличие и размере доплат за имеющийся разряд следует заранее оговаривать с нанимателем.

Тк рф

Согласно Тк рф размер доплаты за присужденный класс водителю формирует сам работодатель. Рассчитывать на дополнительные выплаты могут специалисты, которым присужден 1 или 2 класс.

В большинстве случаев, размер финансовых выплат устанавливаются следующим образом:

• за 1 класс идет прибавка в размере 25% от фиксированной ставки за один рейс;
• за 2 начисляется 10%.

Размер доплаты водителю за классность может быть другим, в зависимости от усмотрения начальства.

Доплата за 1 и 2 разряд работникам ТС может быть зафиксирована в трудовом контракте. При этом, при трудоустройстве в организацию, работник может не обладать ни каким разрядом. Но, он может получить его в ходе выполнения своих служебных обязанностей.

Стоит учесть, что присвоенная на одном рабочем месте классность не сохраняется при переходе на другое, в иную организацию.

Доплата за «профессионализм» подлежит водителям, обладающим 1 или 2 разрядом классности.

Приказ о доплате за классность водителю

Запись о присвоении классности водителям заносится в местный нормативный акт. Для того, чтобы оценить умения работника ТС и, как следствие, присвоить ему определенный разряд за вождение, на предприятии созывается особая комиссия во главе с руководителем. Помимо него в комиссию входят:

1. Главный инженер на предприятии и его зам. Они являются председательствующим составом;
2. Член профсоюзного комитета выступает заместителем председателей комиссии;
3. Руководитель отдела или инженер по устройству и подготовке штата на производстве;
4. Управляющий отдела организации труда и заработного оклада;
5. Инженер, отвечающий за охрану труда и технику безопасности;
6. Начальник цеха (отдела), участка, где работает тестируемый сотрудник;
7. Председатель общества бригадиров или представитель совета бригадиров.

• Состав, а также деятельность комиссии определяется руководителем на основе составленного приказа.
• Приказ о доплате за классность водителю составляется следующим образом:
• Наименование организации
• Приказ№
• О создании квалификационной комиссии
• «дата» «город или населенный пункт»
• В целях присвоения квалификационного класса водителю
• Приказываю:

1. Организовать действующую комиссию для установления класса водителям в следующем составе

председатель комиссии – Ф.И.О., должность;

секретарь комиссии – Ф.И.О., должность;

члены оценивающего комитета:

Ф.И.О, занимаемая должность

1. Предоставлять списки с водителей, подлежащих прохождению квалификационной аттестации, 1 раз в год не позднее «дата» — кому Ф.И.О.
2. Провести подготовку квалификационной комиссии – кому Ф.И.О.
3. Представить сведения квалификационной комиссии руководителю (должность) не позднее 20 рабочих дней с даты протокола заседания комиссии – председателю.

Должность руководителя, Фамилия/ Ф.И.О.

Какие размеры доплат полагаются?

Доплата к официальной заработной плате за классность начисляется водителям, имеющим 1 или 2 уровень мастерства.

Водители пассажирского транспорта	Водители транспорта МЧС	Водители легкового транспорта	Водители тракторов лесной промышленности
1 класс	25%	25%	25%	50%
2 класс	10%	10%	10%	25%

Определенный уровень работнику ТС назначается только в случае прохождения им полной подготовки, при выдаче специального удостоверения, в котором указаны одна или несколько категорий:

1. При наличии 1 класса, служащий может управлять транспортом категорий В, С, Д, Е;
2. При наличии 2 класса, в управление предоставляется транспорт категорий В, С, Е или же только Д;
3. Для 3 класса соответствуют категории В и С, или же только Д.

За что лишают доплаты за классность?

Уровень профессионализма, присвоенный водителю, может быть понижен или вовсе отменен руководством, в зависимости от ситуации. Понижение классности заносится в трудовую книжку. Однако, работник ТС может вернуть ее себе.

За что могут лишить классности?

• за превышенный расход топлива (отклонение от заверенной нормы);
• за игнорирование должностной инструкции;
• за несоблюдение и невыполнение установленного рабочего плана, графика перевозок;
• за частые, фиксированные нарушения ПДД, а также вовлечения в ДТП;
• за несоблюдение техники безопасности.

Лишение разряда проводится на 90 дней, при этом сотрудник не теряет возможности пройти аттестацию заново, восполнив все потери. Для этого процедура получения классификации проводится такая же, как и первом прохождении.

Если сотрудник по какой-либо причине отстранен от права управлять рабочим ТС, то и присвоенная ему классность аннулируется до момента возвращения ему водительских прав.

Доплаты за ненормированный трудовой день водителя

Ненормированный рабочий день у машинистов легковых автомобилей – это время, когда работодатель может потребовать выйти на работу после отработанных трудовых часов.

Если с водителем ТС заключен трудовой договор, в котором указана возможность ненормированного графика работы, то переработка после условленных часов не будет считаться сверхурочной, а значит начальство не обязано компенсировать ее денежными выплатами.

Согласно ст. 119 ТК работнику за это полагается лишь компенсация в виде внеочередного оплачиваемого отпуска.

Разъездной характер работы

Разъездная работа подразумевает отличные от нормальных условия труда. Все из-за того, что водитель большую часть своего трудового времени находится в дороге.

Однако, несмотря на то, что такой тип работы включает в себя неудобства в виде ненормированного рабочего дня, непривычных климатических условий, сверхурочные часы, Тк рф не предусматривает обязательные выплаты сотруднику с учетом этих условий.

Статья 168.1 Трудового Кодекса прописывает, что руководство организации должно компенсировать работнику все его материальные расходы на топливо, проживание, питание и т.п. За работу в ночной период, праздники и выходные дни начальство предоставлять денежные компенсации не обязано.

Доплата за классность водителям скорой медпомощи

Водителям Скорой медицинской помощи установлена специальная надбавка за «профессионализм» к официальному окладу, которая выплачивается ежемесячно. Размеры доплат представляют конкретный процентный размер:

• за 1 класс предусмотрены выплаты в размере 25%;
• за 2 класс – 10%.

Доплата за классность водителям скорой помощи предусмотрена за фактически отработанные часы.

Доплата трактористам

Машинистам-трактористам, в зависимости от их трудового опыта, присваивается квалификация 1, 2 или 3 класса. Такая классификация отражается и на дополнительных выплатах:

• трактористам-машинистам 1 класса доплачивают 20% от фиксированной ставки;
• трактористам-машинистам 2 класса доплачивают 10%.

Доплата водителям тракторов может варьироваться, в зависимости от специфики организации.

Нюансы

Нюансом в вопросе доплаты за классность водителям является то, что при смене места работы она не сохраняется, а аннулируется. Но, если руководство само перевело сотрудника на другую работу, то в этом случае классность сохраняется.

Это означает, что расторгая трудовой договор с одной организацией и переходя в штат другой, даже звание работника с 1-м классом больше не действительно. Чтобы получить разряд вновь придется пройти новую переаттестацию.

Однако, некоторые руководители «идут на встречу» и сохраняют новому сотруднику имеющуюся у него классность.

Источник: http://rabotnik-info.ru/zarabotnaya-plata/doplata-za-klassnost-voditelyam/

Классность водителей по категориям –

• #image.jpg

Присвоение классности водителям в различных организациях практикуется еще со времен СССР. Классность дает право водителю получать определенную надбавку к зарплате.

В 2018 году, как и ранее, присвоение классности водителям в РФ регулирует Квалификационный справочник профессий рабочих, утвержденный постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.

1984 №58/3-102, которым устанавливаются месячные оклады (далее – Справочник) и который в части, имеющей отношение к классности водительского состава, все еще в силе, поскольку соответствующие профессиональные стандарты пока не разработаны.

При оформлении на работу классность присваивается на основании водительских прав:

• водитель 1 класса – получает специалист с категориями В, С, Д, Е.
• 2 класс – категории В, С, Е либо Д и Е (то есть, есть два варианта сочетания категорий).
• 3 класс – категории В, С либо только одна категория Д.

В процессе дальнейшей работы в компании повышение категорий зависит от того, как долго трудится в ней человек.

Условипри которых происходит повышение или понижение установленной при приеме на работу классности, прописано в Справочнике, вместе с тем Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному транспорту, которое в настоящий момент продлено до 2019 года (далее – Соглашение) имеет в наличии указание, что на предприятии должно быть разработано свой локальный акт о классности.

Порядок присвоения классности водителям на предприятии

У работодателя классность водительскому составу повышается спецкомиссией, которая утверждается приказом руководства. В своей работе комиссия использует Справочник и внутренний документы, к примеру, Положение о классности, которые определяют, от чего зависит классность водителя.

Соответственно повышение происходит:

Водитель 3 класса может его повысить при условии непрерывной трехлетней работы в этой должности.

Водитель 2 класса получает право на повышение при продолжительности работы не менее 2 лет. Соответственно, отработав этот срок на одном месте, он получит статус водитель 1 класса. Какие категории открыты у него в правах уже не будет иметь значения.

Понижение ранее установленной классности возможно в следующих случаях:

• регулярное нарушение трудовой дисциплины, правил дорожного движения и правил эксплуатации машины;
• невыполнение требований, которые прописаны в Справочнике для установленного водительского класса;
• трудоустройство на новую работу. В этом случае, классность присваивается вновь, согласно правам.

Например, уволенный сотрудник имеет только категории В и С, но благодаря стажу работы имел должность водитель 1 класса. Требования Справочника указывают, что на следующее место работы он может устроиться только водителем 3 класса.

Присвоение водительского класса позволяет получать различные надбавки к заработной плате. Соглашение прописывает следующие надбавки:

• За 1 класс – 25% от оклада либо другой тарифной единицы;
• За 2 класс – 10% от оклада или тарифной единицы;
• За 3 класс доплата не предусматривается.

Надбавка за классность водителям может быть установлена работодателем на свое усмотрение, но при этом, если он в 30-дневный срок не предоставил письменный отказ от участия в Соглашении, то она не может быть меньше, той, что установлена в этом документе (25% и 10% соответственно). Это установлено письмом Минздравсоцразвития № 338-ТГ от 24.07.08.

Соответственно, доплата за классность водителям, должна быть равна или больше той, что установлена в Соглашении.

Также, вышеуказанный документ устанавливает, что работодатели, которые решились доплатить своим водителям за классность, должны разработать следующие документы:

• Положение о присвоении классности;
• Положение о доплате за классность.

Начисление такой добавки водителям устанавливается приказом по организации.

Обязательно ли устанавливать классность водителей по категориям

Руководство компании вполне себе может не присваивать классность своим работникам, законодательство их к этому не принуждает. Соответственно, не обязательна и доплата за классность водителям. В этом случае человек принимается просто на должность водителя.

Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, регламентирует, как получить классность водителусловия и порядок ее повышения при работе на одного работодателя. Если компания все же присваивает своим водителям классность, она должна производить и начисление надбавок за нее.

Кадровое делопроизводство | 14:24 14 января 2015

Источник: https://2020-g.ru/avtojurist/klassnost-voditelej-po-kategorijam/

О присвоении классности водителям

Порядок присвоения классов водителям в зависимости от квалификации, как устанавливают надбавку за классность водителям в учреждениях здравоохранения представит статья.

Вопрос: Можно ли установить на частном предприятии для водителей вместо трех два квалификационных класса с установленной доплатой только водителям 1-го класса? Дело в том, что водители 3-го класса на предприятии отсутствуют, есть только водители бензовоза, им присваивается 2 и 1 класс в зависимости от стажа работы.

Ответ: Нет, нельзя.

Классы водителей в зависимости от квалификации содержит Квалификационный справочник, утв. постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 № 58/3–102.

Порядок присвоения классов изложен в Общих положениях 1-го выпуска ЕТКС, утв. постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3–30.

Дополнительные требования и особенности применения квалификационных характеристик водителей автомобилей изложены во Введении к разделу «Автомототранспорт и городской электротранспорт».

Присвоение класса утверждают по согласованию с профсоюзным комитетом на основе заключения квалификационной комиссии организации (п. 21 Общих положений ЕТКС).

Основным признаком, на основании которого должности водителя присваивают класс, является категория транспортного средства, стаж работы, а также добросовестное исполнение работником своих обязанностей. Чтобы присваивать квалификационные классы, утвердите Положение о начислении надбавки за классность водителям и Положение о присвоении классности водителям.

Типовой формы указанных документов не существует. Работодатель вправе разработать и утвердить их самостоятельно. Для разработки таких документов используйте аналогичные акты федеральных органов исполнительной власти, в частности Положение, утв. приказом ФСБ России от 02.08.2007 № 393, а также Положение, утв. приказом ГФС России от 28.09.2007 № 296.

Надбавка за классность водителям

Как устанавливают надбавку за классность водителям в учреждениях здравоохранения? Обязательно ли создавать квалификационную комиссию?

• Чтобы присвоить класс водителю, создайте квалификационную комиссию.
• Дополнительно по теме
• Важно
• Пропишите порядок выплаты надбавки за классность в коллективном договоре, соглашении или локальном нормативном акте

Классы водителей в зависимости от квалификации содержит Квалификационный справочник, утв. постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 № 58/3–102.

Порядок присвоения классов изложенв Общих положениях 1-го выпуска ЕТКС, утв. постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3–30.

Дополнительные требования и особенности применения квалификационных характеристик водителей автомобилей изложены во Введении к разделу «Автомототранспорт и городской электротранспорт», утв. постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 № 58/3–102.

Присвоение класса утверждают по согласованию с профсоюзным комитетом на основе заключения квалификационной комиссии организации (п. 21 Общих положений ЕТКС).

Основным признаком, на основании которого должности водителя присваивают класс, является категория транспортного средства, стаж работы, а также добросовестное исполнение работником своих обязанностей (п. 3раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт»).

Чтобы присваивать квалификационные классы, утвердите Положение о начислении надбавки за классность водителям и Положение о присвоении классности водителям.

Типовой формы указанных документов не существует. Работодатель вправе разработать и утвердить их самостоятельно. Для разработки таких документов используйте аналогичные акты федеральных органов исполнительной власти, в частности Положение, утв. приказом ФСБ России от 02.08.2007 № 393, а также Положение, утв. приказом ГФС России от 28.09.2007 № 296.

Источник: постановление Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 № 58/3–102.

Отвечает Александр Сорокин,

заместитель начальника Управления оперативного контроля ФНС России

«ККТ нужно применять только в случаях, если продавец предоставляет покупателю, в том числе своим сотрудникам, отсрочку или рассрочку по оплате своих товаров, работ, услуг.

Именно эти случаи, по мнению ФНС, относятся к предоставлению и погашению займа для оплаты товаров, работ, услуг.

Если организация выдает денежный заем, получает возврат такого займа или сама получает и возвращает заем, кассу не применяйте. Когда именно нужно пробивать чек, смотрите в рекомендации».

Из рекомендации Нужно ли применять ККТ при выдаче, получении и возврате займа

Источник: https://www.glavbukh.ru/hl/259008-o-prisvoenii-klassnosti-voditelyam

Начисление надбавки водителям за классность

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Начисление надбавки водителям за классность». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

При этом, при трудоустройстве в организацию, работник может не обладать ни каким разрядом. Но, он может получить его в ходе выполнения своих служебных обязанностей.

Так, размеры тарифных ставок водителей автомобилей определяют исходя из параметров и предназначения автомобиля. Тарифные ставки водителей ТС зависят от категорий (водители грузовых, легковых автомобилей, механизаторы и т.п.), групп автомобилей (бортовые автомобили, фургоны, автокраны, автомобили для перевозки цемента и т.п.) и их грузоподъемности.

Что такое доплата за классность водителям

Заметим, что 1-й класс квалификации может быть присвоен при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии.

Присвоение водителю квалификационной категории – право, а не обязанность учреждения, поэтому водитель может быть принят на работу вовсе без указания класса квалификации.

Вопрос присвоения (повышения) класса рассматривается квалификационной комиссией организации на основании заявления водителя по представлению руководителя соответствующего структурного подразделения.

Показатели (критерии) для установления надбавок за высокое профессиональное мастерство для различных профессионально-квалификационных групп рабочих разрабатывают непосредственно в организации.

Для принятия объективных решений при установлении надбавок и оценке профмастерства рабочих целесообразно создать квалификационную комиссию.

Доплата за классность водителю бюджетной организации

Например, в организации ежемесячно издается приказ об установлении надбавки за высокие достижения в труде. В этом случае существенных изменений условий труда не происходит.

Этот класс влияет только на размер страховых отчислений и никак не может оказывать воздействие на размер доплат за классность и учитываться в трудовых взаимоотношениях в целом. Доплата за классность водителям в 2018 году в России Как было упомянуто ранее, прямых оснований для обязательного проведения доплаты за классность водителям в 2018 году в России не предусматривается.

• Водительское удостоверение с разрешающей отметкой «трамвай» подтверждает право на управление только трамваями, с отметкой «троллейбус» — только троллейбусами.
• Если в учреждении действует положение о присвоении водителям квалификационных классов и их повышении, при трудоустройстве физического лица в качестве водителя ему может быть присвоена квалификационная категория.
• Следовательно, работодатель вправе, но не обязан устанавливать водителям надбавки в зависимости от классности.

Её принципы регламентируют само понятие поощрения работников за их трудовую деятельность и порядок назначения премий или иных дополнительных доплат, в том числе и за классность водителей.Вышеозначенные статьи ТК РФ являются основными, на которые следует ориентироваться как сотрудникам, так и работодателям в рассматриваемом вопросе.

Классность водителя Существует классификация, на основании которой можно оценивать уровень профессионализма работника. Классы определяют возможность вождения автомобилей разной сложности и грузоподъемности и бывают трех видов: Все из-за того, что водитель большую часть своего трудового времени находится в дороге.

Размеры надбавки за профмастерство и их дифференциацию в коммерческих организациях устанавливает наниматель в коллективных договорах либо положениях об оплате труда (в случаях отсутствия коллективного договора в организации).

N 77 (с изменениями). Выплата водителям автотранспортных средств надбавки за классность производится за время, отработанное в качестве водителя. Под термином «время отработанное в качестве водителя» подразумевается время, в течение которого водитель непосредственно управлял автотранспортным средством.

Исходя из этих особенностей, можно выделить несколько категорий специалистов по вождению и эксплуатации транспортных средств: 1. легкового ТС (вместимость ТС не превышает 5 посадочных мест). 2. микроавтобусов (вместимость ТС от 5 до 18 посадочных мест). 3.

автобусов (вместимость ТС более 18 посадочных мест). 4. специально оснащенного автомобиля (спецтехники). 5. грузового транспорта (грузоподъёмность ТС не превышает 3 тонны). 6.

грузового транспорта (грузоподъёмность ТС от 3 тонн до 12 тонн), в том числе:

• грузового транспорта, работающий в радиусе 50 км;
• грузового транспорта, работающий в радиусе более 50 км;
• грузового транспорта, производящий международные перевозки, в том числе:

Источник: https://sadiki-nsk.ru/trudovoe-pravo/1413-nachislenie-nadbavki-voditelyam-za-klassnost.html

Надбавка за классность

Согласно п.4 ст.225 НК РФ, сумма НДФЛ исчисляется в полных рублях. Сумма заработной платы, которую получает на руки работник, определяется уменьшением начисленной зарплаты на сумму начисленного НДФЛ.

Прочие налоговые выплаты на заработную плату никак не влияют на величину дохода работника и уплачиваются из средств работодателя. 3 Рассчитайте накопительные и страховые взносы в Пенсионный фонд РФ. Для этого умножьте доход работника за вычетом льгот на ставку 26%.

При этом ежеквартально необходимо подавать сведенья по расчетам данного налога. 4 Определите сумму взносов в Фонд социального страхования.

Начислять ли надбавку за классность если водитель был на ремонте

Они состоят из стандартного взноса, который рассчитывает по ставке 2,9%, а также из взносов на страхование от профзаболеваний и несчастных случае на производстве, которые определяются в зависимости от вида деятельности предприятия и при этом не могут быть ниже ставки 0,2%.

Доплата за классность водителям и ее особенности

• Третий класс водителей. Работники, имеющие данный класс не получают никаких доплат за классность водителям.
• Второй класс.

Сотрудники, обладающие вторым классом, должны получать доплату в размере 10% от оклада или предусмотренной тарифной ставки.

Первый класс. Работникам, относящимся к данной категории, доплата за классность водителя назначается в размере 25% от принятой тарифной ставки или оклада.

Кроме этого советские принципы предусматривали также возможность повышения доплат до 25% для водителей второго класса, и до 50% — для водителей, обладающих первым классом.

Доплата за классность водителям

О согласовании размеров увеличения тарифных ставок (окладов) работников бюджетной сферы по категориям гражданского персонала и видам деятельности, перечня надбавок, компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с особенностями деятельности подразделений системы Министерства внутренних дел Российской Федерации»; в Минобороны России — постановление Минтруда России от 4 марта 1993 г. № 47 «О согласовании размеров увеличения тарифных ставок (окладов) работников бюджетной сферы по категориям гражданского персонала и видам деятельности, перечня надбавок, компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с особенностями деятельности воинских частей, учреждений, военно-учебных заведений (учебных) заведений, бюджетных предприятий и организаций Министерства обороны Российской Федерации».

Доплата за классность водителям в 2018 году

Отраслевого тарифного соглашения по автомобильному транспорту на 2002—2004 годы, зарегистрированного в Минтруде России 22 марта 2002 г.

, регистрационный номер 1641-ВЯ); 3) до 25 процентов тарифной ставки — водителям служебного транспорта организаций и учреждений Пенсионного фонда Российской Федерации (постановление Правления Пенсионного Фонда Российской Федерации от 8 июня 1999 года № 73 «Об условиях оплаты труда работников системы ПФР»); Общеустановленные размерынадбавки за классность водителей (от 10 до 25 процентов) предусмотрены длявыплаты в министерствах и ведомствах, в которых законодательством предусмотренавоенная или иная специальная служба, в частности: в Спецстрое России — постановление Минтруда России от 22 февраля 2002 г.

Оплата труда водителей грузовых и обычных автомобилей

• как рассчитать зарплату в 1с

Любое предприятие РФ обязано не реже двух раз в месяц производить выплату заработной платы своим работникам в денежной форме.

Данное правило устанавливается ст. 136 Трудового кодекса РФ. Помимо этого, на заработную плату начисляются определенные налоги, которые фирма обязана рассчитать и выплатить в установленные законодательством сроки.

Чтобы избежать штрафных санкций, необходимо производить расчет платежей в бюджет согласно определенным правилам и ставкам по налогу. Инструкция 1 Определите суму вычета, который ежемесячно уменьшает на определенную сумму облагаемый налогами доход граждан. Данные льготы предоставляются только резидентам РФ.

Надбавка за классность — случаи и порядок выплаты

В основном, для специалистов управления транспортных средств II класса размер надбавки за классность составляет 10%, а I класса — 25% от тарифной ставки за фактически отработанное водителем время на рейсе. Цифры примерные, могут быть изменены по решению администрации организации.

Организация производства на предприятиях автомобильного транспорта. Евгений Зайцев | Купить школьный учебник в книжном интернет-магазине OZON.ru | 978-5-7695-4205-3 Структура положения оплаты труда может иметь, например, следующий вид: 1.

Общие положения:

• введение со ссылками на основные издания (законодательную базу) положения;
• общее определение применяемой системы оплаты труда и ее основных составляющих;
• определение и описание свойств системы расчетов, применяемой для отдельных категорий работников.

2. ТС, которая зависит от производительности водителя. Сдельная оплата рассчитывается, согласно сдельных расценок, по следующим критериям:

• за пройденное расстояние (км),
• пассажирообъём (Vп),
• тонны (т),
• тонно-километры (ткм).

Применение сдельной системы оплаты водителей актуально в следующих случаях:

• когда применение повременной данной выплаты не актуально и не целесообразно для исполнителя;
• в случае, когда следует оценить все тонкости условий труда и сложности производства ТС.
• когда нужно стимулировать исполнителей к увеличению производительности труда: чем больше сделал, тем больше заработал.

Данный вид вознаграждения выгоден специалистам по управлению ТС, которые за сравнительно оптимальный промежуток времени выполняют трудоёмкие и направленные на результат транспортные работы.

Начисление надбавки водителям за классность

Положение не должно нарушать нормы и стандарты, утвержденные законодательством РФ. Более подробно об общих принципах разработки Положения вы можете прочитать в моей статье.

Положение должно быть разработано согласно специфики транспортного производства, учитывая систему организации и графика работы водительского персонала, сложность и характер выполнения транспортных заданий.

Данный документ распространяет свою юридическую силу на лиц (водителей), осуществляющих свою трудовую деятельность на основании составления трудового договора с предприятием.

После присвоения квалификационного класса необходимо также занести сведения об этом в разд. 4 личной карточки (форма N Т-2) и трудовую книжку. Итак, водителю присвоен класс. У бухгалтерии появляются вопросы.

1987 N 44 «О введении временной инструкции и рекомендаций по обеспечению выполнения рейсов на автобусных маршрутах», в п.

Доплата за классность водителям

ВажноТК РФ порядке мотивированный письменный отказ присоединиться к Соглашению, последнее будет считаться распространенным на этих работодателей. ИнфоЕсли работодатель примет решение о введении надбавки за классность, размер меньший, чем указан в Отраслевом соглашении, он установить не сможет.

• 7
• Справочника), если водитель II или I класса: — не выполняет требования, предусмотренные квалификационной характеристикой или должностной инструкцией; — систематически не выполняет планы, графики перевозок и расписания движения; — имеет перерасход топлива; — имеет за последние три года работы нарушения ПДД, повлекшие за собой дорожно-транспортные происшествия; — нарушает техническую эксплуатацию транспортного средства и правила техники безопасности.
• Понижение класса квалификации объявляется приказом руководителя с занесением в трудовую книжку.

Нюансы присвоения классности водителям

Необходимое условие выплаты надбавки — разработка положения о начислении надбавки за классность водителям и положения о присвоении классности водителям. Для решения вопросов о присвоении (снижении) уровня квалификации (классности) на автотранспортном предприятии создается квалификационная комиссия под председательством руководителя организации (владельца лицензии) или иного лица, назначенного соответствующим приказом.

Доплата за классность водителям и ее особенности

Состав и полномочия комиссии утверждаются приказом или распоряжением руководителя организации.

Приведем пример на с. 31. ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Общество с ограниченной ответственностью «Транзит» │ │ │ │ ПРИКАЗ N 46 │ │ о создании квалификационной комиссии │ │ │ │г.

Астрахань 12 октября 2009 г.│ │ │ │ В целях присвоения квалификационного класса водителям │ │ ПРИКАЗЫВАЮ: │ │ 1.

Оплата за классность водителям автомобилей

Создать постоянно действующую квалификационную комиссию по│ │установлению класса водителям в составе: │ │ — председатель комиссии — Зуев Николай Викторович, заместитель│ │директора; │ │ — секретарь комиссии — Антипова Анна Петровна, офис-менеджер.

│ │ │ │ 2.

Надбавка за классность — случаи и порядок выплаты

Непрерывный стаж работы должен быть не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2 класса на данном предприятии.

Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, для присвоения квалификации второго и первого класса водители автомобилей должны иметь хорошие показатели в работе (систематически выполнять планы, графики перевозок и расписания движения, не иметь перерасхода топлива против установленных норм), соблюдать трудовую и производственную дисциплину: не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительских прав, а также нарушений в течение последнего года правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций.

3. Порядок присвоения классности.

Главная/Заработная плата/Доплата за классность водителям Профессия водителя подразумевает особую специфику работы, связанную с определенными трудностями: ненормированный трудовой режим, опасности во время движения, возможные проблемы со здоровьем. Внимание Количество проработанных лет в качестве водителя транспортного средства отражается на формировании выплат. Стаж влияет на классность, которая присваивается сотрудникам.

Однако, этот показатель «нестабилен». Его легко можно потерять, а также утратить при смене места работы.

И все же, дает ли классность какие-либо доплаты водителю от начальства? Далее, речь пойдет о классности и о том, идет ли за нее доплата лицам, работающим на ТС.

Обязательны ли выплаты за классность? Разряд сотрудникам присуждается на рабочем месте, после аттестации.

Навыки вождения служащего оцениваются квалифицированной комиссией.

Классность водителям начисляется на основании

Надбавка за классность,как правило, выплачивается за фактическое время работы в качестве водителя (завремя ремонта надбавка выплачивается пропорционально фактически отработанномувремени на автомобиле). Пример Водителем предприятия (тарифная ставка 6000 руб.

) отработано за месяц (норма рабочего времени — 184 часа) непосредственно на автомобиле 140 часов.

Остальное рабочее время в месяце работник простаивал в связи с поломкой автомобиля, в течение которого он привлекался к работам на самом предприятии с закреплением за ним права на получение тарифной ставки в размере 100 процентов. Работник имеет квалификацию водителя 1 класса.

Сумма заработной платы работника за месяц составит: 1) тарифная ставка — 6000 руб.; 2) надбавка за классность — 1141 руб. 30 коп. (6000 руб./184 (норма рабочего времени за месяц) х 140 часов х 25%).

Всего заработная плата за месяц — 7141 руб. 30 коп. (6000 руб.

Источник: https://berkutgun.ru/nadbavka-za-klassnost/